Подробная информация о продукции

Вертикальный двухкорпусный насос (VS6)

Параметры

Диаметр отверстия: DN 40~200 мм

Расход: Q ~800 м³/ч

Высота подъема: H ~ 800 м

Температура: T -180~+180℃

Расчетное давление: P ~10 МПа

Сфера применения

Транспортировка чистых или слегка загрязненных химически нейтральных или едких холодных или горячих жидкостей на нефтеперегонных комбинатах

Нефтеперегонные комбинаты/нефтехимические заводы/электростанции/низкотемпературные объекты

Нагнетание давления в трубопроводе/морские нефтедобывающие платформы/объекты сжиженного газа

Стандарт материалов

Корпус насоса: чугун / литейный чугун со сфероидальным графитом / нержавеющая сталь / дуплексная нержавеющая сталь
Главный вал: нержавеющая сталь / легированная сталь
Лопастное колесо: чугун / бронза / нержавеющая сталь / дуплексная нержавеющ

Особенности

Вертикальный двухкорпусный насос — это многоступенчатый насос с радиальным разъемом корпуса, имеющий внешний кожух. Как правило, лопастное колесо первого уровня является всасывающим. Осевое усилие принимает на себя радиально-упорный подшипник. При сравнительно большом перепаде давления осевое усилие уравновешивает балансирующий барабан. Внешний кожух принимает только давление впускного отверстия. Длина внешнего кожуха и глубина установки насоса определяются требованиями к кавитационным свойствам NPSH. 

Если насос устанавливают на емкости или он соединяется с фланцем трубы, то допускается не устанавливать внешний кожух.. 

Для смазки подшипников используется смазочное масло. Насос имеет независимую систему автоматической смазки с внутренней циркуляцией. 

Радиальный подшипник скольжения, принимающий гидродинамическое усилие, расположен со стороны впускного отверстия насоса. При установке на определенной глубине  вал привода насоса может быть оснащен промежуточной опорой, которая смазывается жидкой смазкой. Формы уплотнения вала: одинарное торцевое механическое уплотнение и последовательное механическое уплотнение. Кроме того, насос может оснащаться системой охлаждения, промывки или системой уплотняющей жидкости. 

Всасывающий патрубок и выпускной патрубок расположены в верхней части монтажного фланца под углом 180 градусов, также возможно их размещение иным образом. Электрический двигатель вращает насос с помощью эластичной муфты. При обзоре с приводного конца насос вращается против часовой стрелки.

Рекомендуемая продукция